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深圳扎實推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)設施聯(lián)通貿(mào)易暢通人文相通


深圳扎實推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)設施聯(lián)通貿(mào)易暢通人文相通

       深圳太子灣郵輪母港正式開港運營后,經(jīng)航“一帶一路”國家航線10條,有力促進了人文相通。 深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 攝

  吉布提港,地處亞丁灣西岸,面對紅海南大門曼德海峽,是國際航運主航道的必經(jīng)之地。2012年12月,招商局港口購得吉布提港有限公司23.5%的股份。在全面提升吉布提港管理水平的同時,招商局還投資建設了一個新的現(xiàn)代化深水港及自貿(mào)區(qū)。今天的吉布提,正在向區(qū)域性航運中心、物流中心、貿(mào)易中心轉(zhuǎn)變。整個自貿(mào)區(qū)建成后,可產(chǎn)生GDP超過40億美元,相當于目前吉布提GDP兩倍多,可創(chuàng)造就業(yè)崗位逾10萬個,超過吉布提可就業(yè)人口的1/6。

  “一帶一路”倡議發(fā)出5年來,深圳緊密結(jié)合自身優(yōu)勢,扎實推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和人文相通,積極探索與沿線國家和地區(qū)的合作共贏,努力發(fā)揮深圳改革開放、創(chuàng)新引領的優(yōu)勢和作用,在“一帶一路”合作中有力彰顯“深圳作為”。

  設施互聯(lián)互通

  共建高效“繁榮之路”

  莫爾斯比港是巴布亞新幾內(nèi)亞的首都和最大港口城市,也是該國政治、經(jīng)濟及文化中心。2016年,深圳與巴布亞新幾內(nèi)亞莫爾斯比港首都行政區(qū)結(jié)成友好城市。兩年來,兩地的合作交流不斷,今年深圳將出資6000萬元重建莫爾斯比港首都行政區(qū)的兩條市政道路。

  基礎設施是“一帶一路”建設的核心內(nèi)容和優(yōu)先領域。5年來,深圳與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)已建設起了高效的設施互聯(lián)互通。截至2018年6月,深圳港國際友好港數(shù)量達到24個;深圳機場通航“一帶一路”沿線國家12個、通航城市28個。

  海外港口是“一帶一路”上的重要支撐和立足點,具有特殊地位和作用。如果說互聯(lián)互通是“血脈經(jīng)絡”,港口則是經(jīng)絡上的“穴位”。只有“穴位”呵護好、管理好,才能保障“一帶一路”血脈暢通、經(jīng)絡疏通。目前,招商局港口已在斯里蘭卡、尼日利亞、多哥、吉布提等18個國家和地區(qū),投資運營34個港口,充分顯示出深圳港口企業(yè)在國際上的影響力。

深化產(chǎn)能合作

  增強對外創(chuàng)新輻射力

  5年來,深圳不斷深化國際產(chǎn)能合作,完善全球產(chǎn)業(yè)布局,建設利益共享的全球價值鏈,將互補優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更多實實在在的合作成果。2017年,深圳對南太平洋島國的進出口總額為1.63億美元,同比增長27.89%。與此同時,截至2017年底,南太平洋島國在深投資項目759個,合同外資17.88億美元,實際使用外資13.10億美元。

  不僅僅是經(jīng)貿(mào)往來,深圳與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)能合作空間也在不斷拓展,在能源、軌道交通、礦產(chǎn)資源、建材等重點領域的全方位布局正逐步展開。深圳能源集團在加納安所固電廠建成運營,在巴布亞新幾內(nèi)亞拉姆Ⅱ期水電站項目成功中標;深圳地鐵在埃塞俄比亞首都斯亞貝巴的城市輕軌建成運營;中集集團在馬來西亞、印尼的海工裝備項目順利實施;中廣核集團則利用自身技術(shù)優(yōu)勢,在東南亞、東歐等地全面開拓業(yè)務。

  5年間,深圳利用自身優(yōu)勢進一步增強對外創(chuàng)新輻射能力,與沿線國家和地區(qū)圍繞大數(shù)據(jù)、生命信息、衛(wèi)星導航、海洋高端裝備等前沿領域開展產(chǎn)業(yè)合作。華為繼續(xù)開展覆蓋全球的通信工程承包業(yè)務;以達實智能為代表的智能裝備企業(yè)在海外智慧城市建設不斷拓展;以深圳海工為代表的高端裝備制造企業(yè)在國際深海鉆探領域取得更多成果。

人文交流密切

  積極拓展“鵬友圈”

  在前不久舉辦的第四屆中非青年領導人論壇上,來自非洲近40個國家的70余名青年政治家代表齊聚深圳,在交流中深圳青年與非洲青年結(jié)下了深厚的友誼。不僅如此,5年來,深圳積極融入“一帶一路”建設,成功舉辦“一帶一路”國際智庫合作聯(lián)盟研討會、第十屆泛太平洋海運亞洲大會及21世紀海上絲綢之路合作論壇等重大活動,充分發(fā)揮深圳經(jīng)濟特區(qū)改革開放的優(yōu)勢,打造人文交流平臺,用文化架起“一帶一路”交融互鑒的民心之橋。

  隨著“一帶一路”建設不斷推進,深圳與沿線國家和地區(qū)的人文交流日漸深入。截至2018年,深圳同55個國家和地區(qū)的85個城市建立了友好城市及友好交流城市關(guān)系,并先后同8個沿線國家和地區(qū)的城市建立友好關(guān)系。此外,深圳太子灣郵輪母港正式開港運營后,經(jīng)航“一帶一路”國家航線10條。

  在積極拓展“鵬友圈”的同時,深圳與沿線國家和地區(qū)的交流合作還在教育、醫(yī)療等領域全面開花。“聯(lián)合國教科文組織高等教育創(chuàng)新中心(中國深圳)”成功落地;深圳北理莫斯科大學正式運營;拜仁全球第一所全日制國際化足球?qū)W校落地;中國深圳-巴布亞新幾內(nèi)亞瘧疾防治中心建設正在推進中。(記者 鄒媛)

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